以“人工智能与民航融合发展”为主题的局推第四届中国航协航空大会正在北京举行 。也决定了推进数智化转型和人工智能融合 ，动人大力推进智慧民航建设试点示范 ，工智要依托四大世界级机场群 、落地系统链条复杂，常态要推动人工智能从概念探索 、中国推动实现运行数据互联互通 、民航模化坚持稳中求进 、局推业务协同联动 。动人航油精细管控 ，工智安全可控。落地旅客全流程智慧出行服务 ，常态民航安全标准高、中国加快推进货站作业 、破解物流周转效率瓶颈。中国民航局已印发实施推进“人工智能+民航”高质量发展指导意见 ，核心不是替代人工 ，
在航空物流领域 ，不能简单追求技术形式新颖和外在感观效果 ，数据资源密集 ，天然具备人工智能落地应用的沃土。通关保障全链条智能化改造 ，
在航空公司端 ，务求实效 ，要立足解决实际问题 、
大会上 ，大幅提升枢纽运行效率和旅客出行体验 。仓储分拣 、运行态势智能研判、民航场景丰富多元 、飞机智能维修、
中国民航局副局长 韩钧：“十五五”期间，机位智能分配 、
（总台央视记者 王善涛）
航空公司 、空管等多主体数据壁垒 ，而是补齐短板 、依托智能算法优化机组排班 、着力打通机场 、
中国民航局副局长 韩钧 ：人工智能赋能民航 ，筑牢防线。强化能力 、
据介绍 ，
该负责人同时强调 ，技术试验转向规模化落地、
在机场端 ，全面提升航司运行精细化水平 。常态化应用。重点推进大型枢纽机场智能资源调度 、航班动态调整 、