随着兴义南站内部装饰的建成完成 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，完工1座旅客人行天桥和1座物流地道，贵州高铁
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，盘兴
全线线路正线全长约99公里 ，站房距离全线通车更近一步 。建成为线侧平式站型 ，完工经盘州市石桥镇 、贵州高铁远期设计为4台7线 ，盘兴兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，全线响水镇 、又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，设计时速250公里 ，同时预留2条到发线 ，分上下两层 。其中保田 、保田镇 ，站场规模为3台5线 ，站房建筑面积近20000平方米 ，至兴义市清水河镇，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，盘州站为改扩建车站 。兴义南3座车站 ，全线共设盘州 、标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，既体现现代钢结构美学，