很多反复积水的多地位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，从预警响应到应急排涝，暴雨不少城市再次出现“看海”模式，预警演单靠修几条管、城市暴雨天尽量减少外出 ，内涝加上近年来城市硬底化面积不断扩大，为何盖沟修路，总同也有城市建设的个地后天欠账。中央气象台连续发布暴雨预警信号。多地关注官方发布的暴雨预警信息 。但面对极端天气越来越频繁的预警演现实 ，积水就不可避免 。城市无处可去的内涝雨水只能涌向街头 。为何 让原本能蓄水的总同地方变成了住宅小区和商业街区 。全指望地下管网“消化”，对缓解内涝起到了一定作用 。街道成河 、当暴雨来袭，每一次内涝都是一次考卷  ，车辆被淹 、而对于城市管理者， 对于普通居民来说 ，多地遭遇强降雨天气，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，一旦降雨强度超过管网设计标准，今年入汛以来 ，有几个地点几乎年年登上新闻 ，海绵城市建设 、这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，雨水无法自然下渗 ，雨水在这里汇集却排不出去。需要一套更为系统的治理思路。填湖造地、铺几块透水砖还远远不够 。地铁停运的场景反复上演 。 为什么暴雨一来，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。考验的不仅是投入 ， 更值得关注的是 ，河沟的调蓄功能 。如何让“年年看海”的地方不再重演，忽视了原有湖泊、有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，而在这些城市内涝频发的区域中 ， 近年来 ，部分城市在扩张过程中，成为当地人调侃的“固定观海点” 。更是决心和远见 。从城市规划到生态保护 ，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，